Acerca de reductores (1)
7/22/2026
Queremos elegir un motorreductor para el polipasto de un puente grúa monoraíl de 2 Tn.
Consultando la página web del fabricante Sew Eurodrive.
Según catálogo de la empresa:
G67 DRN100LS4 BE5
Carga máxima 2000 kg.
Rango de velocidad de subida 1 – 6.1 m/min.
Diámetro del tambor 140 mm
Motor de 3.8 kW (más adelante pone 2.2 kW)
Relación de transmisión i = 46.17
Según normativa de la Federación Europea de Manutención, FEM 9.683, se establecen unos grupos en función del número de arranques por hora y número de ciclos por hora.
Este fabricante utiliza un reductor de tres etapas.
Primera etapa
1 piñón conductor (eje entrada motor)
2 rueda conducida
Segunda etapa
3 piñón
4 rueda
Tercera etapa
5 piñón
6 rueda conducida (eje salida que conecta con el tambor)
Catálogo empresa Sew Eurodrive. Instrucciones de mantenimiento. Reductor de elevación G..7
En vez de utilizar trenes de engranajes de ejes fijos se puede emplear trenes de engranajes planetarios (empresa Reggiana Riduttori)
El diseño preliminar de nuestro tren de engranajes podría ser este.
Referencias:
Shigley’s Mechanical Engineering Design. 12 Edition Si Units. Mc Graw Hill
Elementos de máquinas. 2 edición. Marcombo
Software Autodesk Inventor
El motor que va conectado al reductor:
n1 = 1450 rpm = 152 rad/s
P = 2.2 kW
M = 14.5 N * m, par motor
P = M vel. angular = 14.5 152 = 2204 W = 2.2 kW
